Com projeto inovador, acadêmico dá uso democrático para parque logístico
Formando foi destaque em site ArchDaily
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Formando foi destaque em site ArchDaily
O formando em Arquitetura e Urbanismo pela Universidade Católica Dom Bosco (UCDB) Vinícius Néspoli Ferzeli, de 25 anos, foi destaque no site ArchDaily Brasil, um dos portais do segmento mais acessados do Brasil. O site fez um apanhado dos melhores Trabalhos de Conclusão de Curso desenvolvidos no Brasil e em Portugal durante o ano de 2017. Ao todo, foram selecionados 24 projetos de 276 inscritos.
“Eu estou muito feliz, sei que é um trabalho acadêmico, mas trouxe visibilidade pela qualidade das produções que temos na UCDB. Fico satisfeito também porque expor o meu projeto, além de tudo, é uma forma de incitar a discussão sobre o tema que eu abordei e incentivar a criação de novas tecnologias”, comemorou o acadêmico.
Projeto desenvolvido por Vinícius com o apoio do orientador, professor Fernando Camilo de Carvalho Júnior, teve como foco a “Intermodalidade a serviço do desenvolvimento local”. Por meio do conceito da “arquitetura espetacular”, o formando deu uma modelagem diferente e única para o Parque X — um terminal intermodal de cargas inacabado situado no anel viário de Campo Grande.
“Além da estrutura em si, proponho o resgate do uso da linha férrea, a princípio, para transporte de cargas e, depois com o crescimento econômico que isso trará, também para a locomoção de passageiros. Tudo aliado com o transporte rodoviário que trabalhará da mesma forma com cargas e pessoas, desenvolvi uma estação de transição que daria acesso aos passageiros para o aeroporto, rodoviária e também ao centro da cidade”, esclareceu Vinícius.
Inspiração
Vinícius teve acesso as plantas do parque logístico inacabado por meio do site da prefeitura de Campo Grande, já que o espaço está disponível caso alguma empresa queira obter a concessão. Atualmente, em média, apenas 20% da estrutura está concluída e o formando incorporou esses espaços existentes no projeto.
No trabalho, Vinícius também enfatizou a importância de um parque logístico como este que integra o transporte rodoviário e férreo para o desenvolvimento de Mato Grosso do Sul.
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