As obras de revitalização e implantação de terminais de pré-embarque na Avenida Gunter Hans em Campo Grande começaram em março de 2021 e, após uma pausa nas interferências, homens voltarão a trabalhar na via a partir do próximo mês. A Sisep (Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos) informou que obra será retomada em março.
![[Colocar ALT]](/media/uploads/obra_gunter_hans_lf2.jpeg)
A chegada da obra e a existência dos pontos de ônibus não agradaram os moradores e comerciantes. Ana Cristina Rabelo, de 49 anos, é comerciante na região e disse que as obras estão paradas desde antes das festas de final de ano.
“Antes do Natal já estava parado. O tanto de acidentes que acontece aqui, com carro, ônibus, moto, ainda mais ali onde diminui a faixa. Uma caminhonete caiu no bueiro, que estava sem tampa, essa semana. Não acho que isso [obra dos terminais] foi uma boa ideia”, disse.
Outro morador passava pela reportagem no momento da apuração e parou apenas para dar o seu recado. “Tem placa escrito ‘homens trabalhando’, mas não tem ninguém trabalhando aqui”, comentou o coletor Alessandro Felix, de 50 anos.
Outra comerciante, Wanessa Diogo, de 33 anos, disse que desde outubro, na realidade, não há interferências na obra, mas ainda havia operários e maquinário no local. Sobre os terminais de pré-embarque, ela comenta que poderá ser um risco para acidentes.
“Sinceramente, vai aumentar o risco de acidentes por aqui, nessa extensão aqui não tem muita demanda de passageiros, não tinha necessidade. Os terminais Bandeirantes e Aero Rancho são próximos, não precisava”, pontua.
As obras fazem parte do corredor sudoeste do transporte coletivo na Avenida Gunter Hans/Marechal Deodoro, que além de recapeamento, inclui estações de embarque e desembarque.
Projeto
A partir da rotatória com as avenidas Bandeirantes e Manoel da Costa Lima, início do trecho em pista dupla, a faixa exclusiva de ônibus será implantada rente ao canteiro central. As estações de pré-embarque serão implantadas entre as ruas Tabira e Visconde de Suassuna; entre a Avenida Panambi Vera e a Rua Guaraí; entre as ruas Roney Paim Malheiros e Tenente Antônio João Ribeiro. A última estação será entre as ruas Eduardo Contar e Túlio Alves Quito.
A Avenida Marechal Deodoro e seu prolongamento, a Avenida Gunter Hans, que até 1980 era o trecho urbano da BR-060, serve de linha divisória de duas regiões urbanas da cidade: Lagoa e Anhanduizinho, onde somente dois bairros, Aero Rancho e Coophavila 2, têm mais de 50 mil habitantes.
