A tarifa de R$ 4,65 colocou Campo Grande na lista de capitais com a passagem de transporte público mais cara do país. A Capital sul-mato-grossense adota o novo valor a partir de 1º de março.
Então, com o anúncio do novo valor nesta terça-feira (14), Campo Grande foi para a 10ª colocação. O município saltou duas posições no ranking de tarifas do transporte público nas capitais do Brasil.
Assim, passou Vitória (ES) e Aracaju (SE), que possuem tarifa de R$ 4,5 para os usuários. Contudo, nos próximos 14 dias Campo Grande segue com a passagem por R$ 4,40.
O valor coloca Empatada em 12º, junto de outras duas capitais: João Pessoa (PB) e São Paulo (SP). Além disso, se considerarmos os valores das tarifas, Campo Grande tem a 8ª maior passagem do país.
Confira a tabela com valores das 27 capitais:
| Capital | Estado | Valor da tarifa |
| Belo Horizonte | MG | 6,35 |
| Porto Velho | RO | 6 |
| Florianópolis | SC | 6 |
| Curitiba | PR | 5,5 |
| Brasília | DF | 5 |
| Boa Vista | RR | 5 |
| Cuiabá | MT | 4,95 |
| Salvador | BA | 4,9 |
| Porto Alegre | RS | 4,8 |
| Campo Grande | MS | 4,65 |
| Vitória | ES | 4,5 |
| Aracaju | SE | 4,5 |
| João Pessoa | PB | 4,4 |
| São Paulo | SP | 4,4 |
| Goiânia | GO | 4,3 |
| Rio de Janeiro | RJ | 4,3 |
| São Luís | MA | 4,1 |
| Recife | PE | 4,1 |
| Rio Branco | AC | 4 |
| Belém | PA | 4 |
| Teresina | PI | 4 |
| Fortaleza | CE | 3,9 |
| Natal | RN | 3,9 |
| Palmas | TO | 3,85 |
| Manaus | AM | 3,8 |
| Macapá | AP | 3,7 |
| Maceió | AL | 3,35 |
Tarifa do transporte público
Durante anúncio da tarifa, a prefeita de Campo Grande, Adriane Lopes (Patriota), destacou que o valor foi definido com auxílio dos repasses municipais, estaduais e isenção de impostos concedida ao Consórcio Guaicurus.
Assim, Adriane afirmou que a Prefeitura Municipal fará repasses mensais de R$ 1,3 milhão para subsidiar o passe dos estudantes da Reme (Rede Municipal de Ensino). O valor se soma aos R$ 10 milhões anunciados pelo Governo do Estado para pagar a gratuidade de alunos da REE (Rede Estadual de Ensino).
De acordo com Adriane, o município buscará subsidio da União, que ano passado repassou R$ 11,7 milhões para custear o passe gratuito dos idosos. Caso o repasse seja feito, o Consórcio receberá acima de R$ 30 milhões somente para custear gratuidades.
Além disso, a empresa recebeu isenção de mais de R$ 10 milhões em impostos que seriam pagos ao município. Assim, a Prefeitura de Campo Grande renunciará R$ 10.869.409,44 em 2023.
Por fim, o projeto enviado à Câmara e aprovado nesta terça-feira (14) prevê renúncias para 2024 (R$ 11.793.309,24) e para 2025 (R$ 12.854.707,07) em recursos.
Então, em contrapartida a prefeita prometeu que a Comissão Permanente de Transporte avaliará melhorias. Ao longo de oito reportagens, o Jornal Midiamax ouviu passageiros que usam os terminais diariamente e apontaram problemas nas estruturas.
Denúncias sobre os terminais
No Terminal General Osório os usuários denunciam combo de problemas que vão de ‘cachoeira’ no teto a sangue no banheiro. Com bebedouros totalmente inoperantes, banheiros danificados, falta de limpeza e uma estrutura que não protege da chuva com eficiência, o local deixa a população que depende do transporte coletivo a mercê de condições precárias há anos.
Quase 4 anos após promessa, a tão esperada reforma não chegou ao Terminal Morenão e passageiros enfrentam abandono. Então, o terminal é marcado por bancos sem ‘assentos’, falhas no chão e até fios expostos.
O Terminal Bandeirantes é outro que está com a reforma travada e vive de ‘sucateamento’. No local, existe até covil de dengue e os problemas aumentam em dia de chuva. Assim, em dias de temporal, a chuva alaga o terminal e a água invade até área coberta: ‘Não tem pra onde correr’, lamentam os passageiros.
Contudo, o pedido dos passageiros foi claro no Terminal Aero Rancho: água fria e banheiro limpo. Isso porque em uma rápida caminhada pelo terminal Aero Rancho é possível encontrar diversos problemas, como a sujeira, diversas goteiras, falta de placas de informação.
Passageiros do transporte coletivo apelidaram o Terminal Nova Bahia de ‘o mais sujo de CG’. Quando os usuários falam em ‘sujeira’ não se referem à falta de limpeza no terminal, porque ela existe (funcionárias passam vassoura e pano no local). Então, apontam o aspecto de abandono e descaso marcados pelos 23 anos desde a inauguração e nenhum investimento em melhorias por parte do poder público.
Com reforma anunciada em 2020, o Terminal Júlio de Castilho não difere dos outros. Assim, quase três anos se passaram, os investimentos não chegaram e passageiros convivem diariamente com o abandono, a sujeira e a falta de informações no terminal de transbordo.
