Pai e filho que morreram em queda de avião são velados e sepultados em Campo Grande

O corpo do pecuarista Garon Maia Filho e do filho Francisco Veronezi Maia, de 12 anos, que morreram após o avião onde estavam cair na região de Vilhena, em Rondônia no sábado (29), serão velados nesta segunda-feira (31) e sepultados na manhã de terça-feira (1°) no Cemitério Parque das Primaveras em Campo Grande.

O velório começa às 15h e o sepultamento está previsto para às 7h de terça-feira.

Francisco vivia em Campo Grande com a mãe. Ele estava passando as férias com o pai e voltaria para a Capital ainda no domingo (30).

Conforme as notícias locais, Garon era piloto com experiência. Ele tinha fazendas em Rondônia. Nas fazendas da família Garon, a criação era de gado de corte, além de lavouras. Ele vivia em uma das fazendas em Vilhena de onde havia partido o avião bimotor na companhia do filho que passava as férias, na casa do pai.

O pai de Garon morreu em 2022 de câncer. O patriarca da família chegou a ter uma empresa de táxi aéreo. Braulino Basílio Maia Filho, foi um dos maiores pecuaristas no Brasil e fundou mais de 50 fazendas, tendo mantido um rebanho com, em média, 40 mil cabeças de gado.

Um vídeo que circulou na internet, mostra o tio do adolescente de 12 anos gravando o sobrinho pilotando enquanto toma uma cerveja. Os corpos de pai e filho serão velados em Campo Grande. O tio é casado com a blogueira Mariah Bernardes Maia.

Pesar

O prefeito de Araçatuba, cidade de onde era natural a família de Garon Filho, se pronunciou nas redes sociais.

“É com profunda tristeza que recebemos a notícia sobre o trágico acidente aéreo ocorrido no estado de Rondônia, que resultou no falecimento de Garonzinho Maia e seu filho Kiko. Garonzinho era piloto experiente e tinha paixão pela aviação e pecuária. Era filho do saudoso Garon Maia e da empresária Cristina Maia, além de neto de Braulino Maia, mais conhecido como Garon Maia, uma lenda da pecuária brasileira. Neste momento de dor e pesar, prestamos nossas sinceras condolências aos famíliares e amigos.”

A escola onde estudava o adolescente lamentou o ocorrido e declarou luto oficial de três dias.

A nota, postada em uma rede social da escola, diz ainda que as aulas serão mantidas conforme o planejado. Colegas do kiko, como o garoto carinhosamente era apelidado, falaram da alegria em conviver com ele e não pouparam elogios.

Uma das internautas disse: “Não houve nessa terra alguém que te conhecesse e não se encantasse pela sua inteligência, sensibilidade, beleza e acima de tudo, pelo seu coração! Quanta alegria você trouxe pras nossas vidas! Acho que sua curta passagem por esse plano veio pra nos ensinar o amor e amizade incondicionais, mas acho também que o Papai do Céu precisou do anjinho mais lindo lá perto dele! Kiko, estamos com imensa saudade, mas prometemos que manteremos os sorrisos (nos dê um tempo só!) e cuidaremos das lindas Bia e Clarinha! Te amamos Kiko! Você é eterno em nossos corações, príncipe mais querido”, postou.

Na manhã desta segunda-feira (31), os colegas de classe do adolescente foram para a capela da escola, onde, “em silêncio e união”, relembraram do amigo. Professores e outros funcionários também estavam presentes neste momento de luto e dor.

Investigação Cenipa

Segundo o Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), a conclusão das investigações terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade de cada ocorrência e, ainda, da necessidade de descobrir os possíveis fatores contribuintes.

Conforme a nota enviada ao Jornal Midiamax, “Investigadores do Sétimo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA VII), localizado em Manaus (AM), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), foram acionados para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PR-ITE, neste domingo (30/07), no município de Vilhena (RO).

Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e confirmação de dados, a preservação de indícios, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias ao processo de investigação.”