Fusão da Azul com a Trip não muda rotas aéreas em MS

A fusão da Azul com a Trip vai criar a terceira maior companhia aérea do país. O negócio que ainda precisa ser aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) para ser efetivado já vem causando burburinho no mercado da aviação.

A nova holding controladora terá como presidente do Conselho de Administração David Neeleman – presidente do Conselho da Azul Linhas Aéreas Brasileiras. Já o comitê que vai coordenar a integração das duas aéreas será presidido por José Mario Caprioli – presidente-executivo da Trip Linhas Aéreas.

A promessa da nova companhia é conciliar preço baixo com bom atendimento aos consumidores. Já que se aprovada, a associação confere musculatura para a empresa se consolidar no mercado brasileiro. Os números são expressivos: juntas, atendem 15% do mercado doméstico; somam uma frota de 112 aeronaves, operam mais de 837 voos diários –29% de todas as decolagens diárias no país e 316 rotas, totalizando 96 cidades brasileiras servidas.

Tanto a Trip como a Azul, bem como suas respectivas divisões de carga, Trip Cargo e Azul Cargo, que igualmente vêm tendo um acelerado crescimento nos últimos meses, continuarão operando suas frotas, equipes e marcas de forma independente, até a aprovação da transação pelas autoridades que regulam o mercado e o setor aéreo no Brasil.

Novas rotas em MS

Ainda segundo a assessoria de imprensa, estudos de novas rotas, que já estavam sendo feitos continuam em andamento. Três Lagoas e Dourados fazem parte do projeto de expansão da Azul.

No fim de janeiro deste ano, o diretor de relações institucionais da Azul Linhas Aéreas, Adalberto Febeliano, esteve reunido com a vice-governadora Simone Tebet, para negociar novos trajetos aéreos comerciais para Mato Grosso do Sul.