Trilhos da antiga RFFSA são roubados à luz do dia na saída para Três Lagoas

A Polícia foi acionada

O que poderia ficar para a história está sendo depredado. Cerca de 30 metros dos trilhos desativados da estrada de ferro da antiga RFFSA foram cortados e removidos próximo ao Aeroporto Santa Maria, em Campo Grande. Os moradores e comerciantes do local pouco ou nada sabem.

A denúncia foi feita por um leitor do Jornal Midiamax, que preferiu não se identificar. Neste domingo (22) ele passou pelo local fazendo uma trilha e estranhou a degradação da estrada de ferro. “Estão destruindo patrimônio público, isso aí tem uma história de longa data”, lamenta.

Débora diz que depois disso, não voltaram mais ao local, mas que seu pai, Ricardo Figueiró, na ocasião acionou a polícia. Pelas fotos é possível ver que o trabalho foi interrompido e saíram às pressas, pois um pedaço do trilho que já haviam cortado, permanece no local. Em outra foto, vê-se cortes não finalizados.

A presidente da associação de moradores do loteamento Santa Maria, Cláudia Volpini disse que estava em viagem e ficou sabendo dos fatos por Ricardo Figueiró. “Quem viu e fez as ocorrências foi ele. Na verdade o trilho é de propriedade particular. O material deve ter um alto valor comercial. É uma pena, porque não deixa de ser uma referência. Ninguém mexe e de repente aparecem estranhos… E fugiram, conforme ele me contou. Parece ter sido algo bem planejado. Mas não temos a menor ideia de quem possa ter feito isso”, declara.

A reportagem do Jornal Midiamax entrou em contato com a Rumo, empresa de logística que opera as malha viária em Mato Grosso do Sul que, em nota, declarou que fará um levantamento completo da área para apurar a situação. A empresa também registrará um Boletim de Ocorrência e abrirá uma investigação. A segurança será reforçada na região para impedir ações como estas.

Importância histórica

O primeiro trem chegou na Estação Central de Campo Grande em 1914. Naquele tempo a linha ainda não fazia parte da RFFSA (Rede Ferroviária Federal SA). Três anos depois a estrutura local foi ligada ao trecho da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, que fazia o trecho paulista Bauru-Itapura. Apenas em 1975 foi incorporada à RFFSA.

A ferrovia foi privatizada em 1996 e a empresa Novoeste passou a tomar conta da malha ferroviária. Em 2004 os trilhos foram desativados.

WhatsApp: fale com os jornalistas do Jornal Midiamax

O leitor enviou denúncia ao WhatsApp da redação, no número (67) 99207-4330. O canal de comunicação serve para os leitores falarem diretamente com os jornalistas do Jornal Midiamax. Flagrantes inusitados, denúncias, reclamações e sugestões podem ser enviados com total sigilo garantido pela lei.