PF e Ibama fazem operação contra balsas de garimpo na Amazônia

Agentes da Polícia Federal e do Ibama realizam nesta quarta-feira, 12, uma operação conjunta de combate ao garimpo ilegal na Amazônia. As ações, segundo informações da PF, estão concentradas na região do Rio Madeira próxima a Porto Velho, em Rondônia. É provável, no entanto, que deva ser expandida rio abaixo, no sentido do Estado do Amazonas.

O Ibama e a PF confirmaram a operação, mas ainda não fizeram um balanço do que foi executado. Nos últimos dias, filas de balsas de garimpeiros voltaram a se formar ao longo da calha do Rio Madeira, historicamente marcado pela exploração ilegal de ouro. Em julho, filas de embarcações também foram identificadas, da mesma forma que o levante realizado pelos garimpeiros em novembro do ano passado.

Os garimpeiros costumam se aglomerar em filas para facilitar o deslocamento na água do rio. Normalmente, eles seguem para uma mesma região ao chegar a informação de que, em determinada área, alguém teria encontrado maior quantidade de ouro.

Durante as ações policiais, os equipamentos costumam ser destruídos, uma ação que é constantemente criticada pelo presidente Jair Bolsonaro. O ato de queimar os equipamentos, no entanto, tem previsão legal e é regulamentado. Dessa forma, os agentes destroem as máquinas e evitam que estas voltem a ser utilizadas, de alguma maneira. O prejuízo financeiro causado aos donos dos equipamentos também é mais um reflexo desse tipo de medida, o que acaba retardando os planos dos empresários do garimpo de retomarem as operações.

A queima da estrutura é feita com o próprio combustível encontrado nas estruturas, que normalmente carregam grandes tanques de plástico com centenas de litros de gasolina. Em cerca de cinco minutos, o fogo se alastra e coloca tudo abaixo. Com o calor extremo, os equipamentos de ferro costumam dilatar, comprometendo uma nova utilização. Com o afundamento no leito do rio, torna-se item irrecuperável.

O recolhimento desse material também não costuma ser feito pelos agentes, dadas as difíceis situações logísticas nas quais são encontrados. O transporte do equipamento, além de ser complexo, também pode colocar os próprios agentes em novas situações de risco.