Paraíso dos ferro-velhos, região oeste de Campo Grande é o ‘point’ de quem procura por ‘2ª mão’

Todo mundo conhece alguém que tem ou já teve um Uno, um Palio ou um Corsa, o que faz dos ‘populares’ os queridinhos dos trabalhadores, mas alguns já estão saindo de linha. E agora, o que fazer se o veículo estraga?

Uma das alternativas mais econômicas é procurar por peças de ‘2ª mão’ em oficinas e ferro-velhos para consertar o popular – ou até mesmo carros mais caros. E Campo Grande tem um reduto que virou ‘point’ dos motoristas que buscam comprar neste tipo de comércio.

A região Oeste da Capital, em bairros como Guanandi, Leblon, Aero Rancho e Tijuca, concentra um grande número desses estabelecimentos, que são uma ‘mão na roda’ para quem procura por peças de veículos que já saíram de linha ou querem gastar menos.

No local, o ‘Bola’ tem como carro-chefe a parte de suspensão dos veículos e garante que os clientes buscam a região quando precisam achar alguma peça de “segunda mão”.

“Aqui é viável porque a pessoa se lembra de peças e já lembra do bairro. As pessoas precisam de peças usadas – e o ferro-velho é de usados – aí começa a procura, por Google ou por indicação e aí vai”, opina o empresário, que há 3 décadas já tinha outro comércio no local e decidiu por abrir o ferro-velho.

Mercado de compra e venda

Outro que fundou o ‘paraíso dos ferro-velhos’ é o empresário Nezon Rocha, de 56 anos, que é dono do Ferro-Velho do Rocha. O estabelecimento funciona no mesmo lugar há 32 anos. “Quando eu cheguei aqui era em 1977. Eu era guri e isso aqui era chão”, relembra.

Ele morava com a mãe na região e quando abriu o ferro-velho – há poucas quadras do lar – ainda pagava aluguel. Posteriormente adquiriu o prédio.

Conhecido por todos como Rocha, ele não trabalha com a manutenção dos veículos, somente com compra e venda de peças. O empresário explica que compra peças ou carros inteiros para desmontar e vender os itens.

“Aqui sai muito câmbio, peças de lataria, capô”, começa. “Eu também compro de leilão. Tenho alvará e documentação certinho”, conta Nezon.

Muitos leilões, como os realizados pelo Detran-MS (Departamento de Trânsito de Mato Grosso do Sul), vendem veículos inservíveis, que atraem os olhares desse tipo de empreendedor para desmanche e utilização das peças.

Diferentemente da sucata – que só serve como matéria-prima -, os inservíveis são aqueles veículos que, por vezes, estão em condições de uso, mas que por algum motivo estão fora de circulação.

Nova geração

Entretanto, não só dos antigos o ‘point’ se mantém. Há pouco mais de 1 ano, Danilo Simões decidiu empreender na região. Segundo ele, os clientes já conhecem a área quando o assunto é peças usadas. “Outros [clientes] também vêm por indicação”, diz ele, que tem o ponto no Bairro Piratininga.

“Aqui perto tem uns 6 ou 7 ferro-velhos e mais lá para cima tem outros”, contabiliza Simões, que acrescenta: “Tem outra região que é mais conhecida e mais famosa. Ali tem um ferro-velho colado no outro”, comenta sobre a Vila Progresso, na região Central de Campo Grande.

Danilo vende ‘de tudo um pouco’ no Ferro Velho Simões. “Sai desde lataria de carro até a parte mecânica”, explica.