A Toyota anunciou o lançamento do SW4 híbrido, assim como ocorreu com a Hilux, inclusive, terá o mesmo sistema: o MHEV. As mudanças incluem melhora no consumo e ganhos em potência.

Esse sistema funciona com um gerador de partida de 48 volts conectado a um virabrequim do motor 2.8 turbodiesel.

Em arrancadas, por exemplo, o motor de partida auxilia o motor convencional e aumenta a capacidade de tração do veículo, além de reduzir níveis de emissões de poluentes.

Segundo a Toyota, a eletrificação melhora o consumo em 5%, além de reduzir ruído e vibração. Porém, a potência do motor continua 204 cv e o câmbio automático de 6 marchas.

No Brasil, o modelo deve ser lançado juntamente com a Hilux híbrida. Além desses modelos, a montadora japonesa também já vende outros veículos eletrificados como o Corolla, Corolla Cross e RAV4.