Mato Grosso do Sul tem mais de 2,7 mil carros elétricos e 32 pontos de recarga em 12 cidades

Em sete meses, o mercado de carros elétricos cresceu exponencialmente em Mato Grosso do Sul. Atualmente, são mais de 2,7 mil veículos movidos a energia circulando nas ruas do Estado e com 32 pontos de recargas espalhados por Campo Grande e outros 11 municípios. Além disso, duas concessionárias comercializam veículos elétricos no Estado.

Reportagem do Jornal Midiamax de abril de 2023, mostrava que Mato Grosso do Sul contava com 239 veículos de passageiros híbridos gasolina/elétrico e 22 pontos de recarga instalados em oito municípios. Sete meses depois, são 1.116 veículos híbridos gasolina/elétrico no Estado, sendo 687 em Campo Grande e os demais no interior.

Os dados do Detran-MS (Departamento de Trânsito de MS) mostram ainda que são 2.731 veículos elétricos no Mato Grosso do Sul, dos quais, 1.622 rodam em Campo Grande. A maioria é híbrido habilitado para rodar elétricos ou com álcool, ou gasolina, que somam 1.280 veículos. O Estado ainda conta com 175 veículos elétricos com fonte externa e 58 com fonte interna (bateria).

Atualmente, a capital conta com 15 pontos de recarga de carros elétricos, localizados em concessionárias, lojas de utilidades, shopping, supermercados e universidades. Em abril, a UFMS (Universidade Federal de Mato Grosso do Sul) inaugurou um eletroposto de carga rápida, o primeiro do Estado.

Conforme o Detran/MS, a frota de veículos do departamento deve migrar para elétrica, além disso, outros dois eletropostos devem ser instalados em Campo Grande, um na sede do Detran e outro no Bioparque Pantanal. As ações integram um combo de mudanças para fazer de Mato Grosso do Sul um estado carbono neutro.

Além da Capital, há postos de recarga em outros 11 municípios, com destaque para dois em Bonito, três em Dourados, um em Fátima do Sul, um em Amambai, um em Três Lagoas, um em Água Clara, dois em Paranaíba, um em Chapadão do Sul e um em Selvíria.

Setor em expansão no Mato Grosso do Sul

Em 2023, Mato Grosso do Sul viu duas concessionárias de carros elétricos inaugurar. Entre elas, a Bamaq GWM, que comercializa veículos elétricos e híbridos de luxo. “O mercado automotivo brasileiro está passando por uma transformação, principalmente com a chegada de novas montadoras que oferecem mais desempenho e tecnologia a um preço mais competitivo”, afirma Paulo Lamarca, gerente regional da Bamaq GWM, em Campo Grande.

Segundo ele, o número de pontos de carga existentes tem crescido, com a instalação de Wallbox   e eletropostos em pontos estratégicos, e a tendência é aumentar cada vez mais nos próximos anos.

Os principais veículos híbridos da GWM comercializados no Mato Grosso do Sul são Haval H6 Premium HEV (híbrido convencional), com potência de 243 cv; torque de 53 Nm/KGfm vendido por R$224 mil. O Haval H6 Premium PHEV (híbrido), com potência de 393 cv; torque de 77 Nm/KGfm comercializado por R$ 279 mil e o Haval H6 Premium GT (hibrido), com potência de 393 cv; torque 77 Nm/KGfm que custa R$ 315 mil.