A Fiat lançou nesta semana sua primeira picape média: a Titano. O anúncio agitou o mercado pelo fato de ser a caminhonete diesel mais barata do Brasil. A versão de entrada chega por incríveis R$ 219.990 – R$ 22 mil mais barata que a versão de entrada da Hilux, por exemplo.
A decisão de lançar a picape vem após o sucesso da Toro, que ficou R$ 10 mil mais barata para não concorrer com a Titano. Além da marca ter o veículo mais vendido do país, a picape Strada. Mas, vale lembrar que a Titano nada mais é que a Peugeot Landtrek, mas a Stellantis optou por lançar como Fiat por aqui, pela tradição no segmento.
Confira os preços sugeridos da gama da Nova Fiat Titano MY25:
- Fiat Titano Endurance – R$ 219.990,00
- Fiat Titano Volcano – R$ 239.990,00
- Fiat Titano Ranch – R$ 259.990,00
O design realmente não mudou quase nada em relação ao Peugeot Landtrek. Um dos diferenciais é o maior volume de caçamba da categoria: são 1.314 litros.
O interior também não é tão tecnológico como as rivais e conta com tela digital de 4.2 polegadas e central multimídia de 10 polegadas.
A nova picape da Fiat está disponível nas cores metálicas Vermelho Tramonto, Preto Carbon e Prata Billet, além da sólida Branco Ambiente.
Equipamentos da Titano
Outro ponto que justifica o valor menor é ausência de alguns itens presentes nas rivais como carregador de celular por indução, faróis altos automáticos, alerta de tráfego cruzado traseiro, correção em saídas de faixa, frenagem automática ou auxílio de condução.
Por outro lado, o espaço interno é bom e há saídas de ar-condicionado e portas USB para passageiros no espaço traseiro.
Motorização
As três versões da Nova Fiat Titano (Endurance, Volcano e Ranch) possuem cabine dupla e contam com o motor 2.2l Turbodiesel e tração 4×4.
É possível selecionar três modos de tração: 2H (2 High Speed) em que a tração fica 100% nas rodas traseiras; 4H (4 High Speed) que é utilizada quando o veículo está em terrenos desafiadores e 4H (4 Low Speed) ideal para quando é necessário maior torque, principalmente em condições extremas de off-road. Impulsionada pelo motor 2.2l Turbodiesel de 180 cv e 40,8 kgfm (37,7 kgfm na versão manual).
