A Toyota anuncia a chegada da Hilux híbrida no mercado europeu, mas que deve chegar no próximo ano no Brasil. A caminhonete contará com tecnologia de 48V no motor de 2.8L turbodiesel e caixa automática.
Esse motor será responsável por auxiliar nas partidas e a reduzir o consumo de combustível em cerca de 10%.
Apesar de contar com ajuda de um motor elétrico, a Hilux híbrida não deve ter acréscimo de potência e torque. A caminhonete trabalhará com motor 2.8 turbodiesel que rende 204cv de potência e 51 kgfm de torque.
No visual, a frente apresenta nova grade octogonal com entradas de ar e uma proteção inferior em alumínio. No interior, manteve o já apresentado para a linha 2024.
O sistema híbrido será vendido no Brasil de série nas versões cabine dupla de topo da Hilux e como opcional nas versões de entrada.
