Motociclistas desembarcam em Campo Grande, nesta semana, para participar da 2ª etapa do Moto 1000 GP, que retorna à Capital após 8 anos. A promessa da vez fica em grandes disputas, numa pista que tem a maior reta oposta do Brasil, onde os competidores devem chegar a marca de 300 km/h.
A competição acontece entre os dias 26 e 28 de maio, no retorno do GP ao município, que recebeu o evento nos anos de 2013 e 2015. A programação neste ano prevê mais de 20 horas de atividades de pista entre treinos livre e classificatórios, aquecimentos e corridas.
Segundo a organização, o autódromo é um dos mais seguros e seletivos do país, principalmente às disputas de motovelocidade. As grandes áreas de escape em casos de saídas por quedas ou acidentes aumentam a sensação de segurança dos competidores e em geral.
Desafio
O desafio às equipes e pilotos é encontrar os melhores acertos e tocada que se adaptem às características alternadas de trechos muito lentos com outros de alta velocidade da pista sul-mato-grossense.
O desenho do traçado de 3.504 metros tem duas áreas lentas ligadas por retas longas de alta velocidade. A parte mais travada é ao trecho que antecede à curva da vitória e ou de acesso aos boxes.
O segundo trecho é de velocidade média no Setor 1, após o contorno da curva do fim da reta dos boxes, em descida e com freada forte. A reta oposta é a mais longa do Brasil com 960 metros, ponto em que as motos mais rápidas devem atingir velocidade de 300 Km/h antes de começar a reduzir para contornar as curvas 9 e 10, ambas de altas velocidade.
Com histórico de vitórias em Campo Grande, o ex-piloto e CEO do Moto 1000 GP Gilson Scudeler e também avalia o contexto. “Os pilotos mudam a pilotagem, ampliam os limites com aumento da segurança, as disputam crescem, há o fascínio, a emoção da marca dos 300 Km/h”, resume.
Histórico
A prova sul-mato-grossense tem histórico de disputas importantes no Moto 1000 GP. Uma dessas foi na quarta etapa da temporada 2015, em que o francês Matthieu Lussiana superou o argentino Diego Pierluigi por apenas 0s037 na linha de chegada.
Outra característica da cidade é a grande participação do público que, além de acompanhar as competições, poderá participar do motopasseio, previsto às 12h35 do domingo (28).
A programação inclui a disputa de duas corridas nas categorias GP 1000, GP 600, GP 300, Yamalube R3 Blu cRU Latin América CUP e Yamalube R3 Blu cRU Latin América TALENT. Cada campeonato competirá no sábado (27) e no domingo. Ainda serão realizadas uma etapa da DEZERÓ Racing e o 2 horas de Endurance no domingo, completando 12 corridas no fim de semana.
Credenciais
A compra antecipada da credencial Club GP Paddock, única vendida nesta etapa, ganha um boné oficial do Moto 1000 GP e pode ser adquirida clicando aqui, pelo valor de R$ 60. Os bonés poderão ser retirados a partir de sexta-feira (27) no autódromo, no mesmo dia também se iniciam as vendas físicas de credenciais no local.
O acesso permite a circulação e permanência apenas nas áreas indicadas pela organização, através das sinalizações de acesso às dependências do autódromo e estacionamento gratuito. Crianças até sete anos têm entrada gratuita.
Transmissão
Quem não puder ir , mas quer ver a pista esquentar em Campo Grande, as provas de sábado (27) da GP 1000, GP 600, GP 300 e a categorias da Yamalube R3 Blu cRU Latin América serão transmitidas pelo Canal do Youtube do Moto 1000 GP.
No domingo (28) além do Youtube poderão ser acompanhadas pelo BandSport. A DEZERÓ Racing e o 2 Horas de Endurance também terão transmissão no Canal do Youtube do evento.
