Nesta segunda-feira (21), comemora-se o Dia da Primeira Inspeção em Voo, que foi realizada pela primeira vez no Brasil em 1959, com o intuito de verificar a adequação do sítio de Itaipuaçu, no Rio de Janeiro (RJ), para a instalação de um equipamento eletrônico usado na navegação aérea, o VOR (do inglês Very High Frequency Omnidirectional Range).
As atividades acontecem por meio de aeronaves-laboratório e são realizadas por militares do GEIV (Grupo Especial de Inspeção em Voo), da FAB (Força Aérea Brasileira). Para garantir a segurança do tráfego aéreo brasileiro, uma equipe de militares do GEIV realiza uma espécie de fiscalização no ar, em uma missão de Inspeção em Voo.
As atividades acontecem por meio de aeronaves-laboratório, que, junto com radares, sistemas de aproximação, rádios, equipamentos de auxílio à navegação e luzes de orientação, proporcionam a circulação segura das aeronaves.
Subordinado ao Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo), o GEIV é responsável por testar, aferir e avaliar os chamados Auxílios e os Procedimentos de Navegação Aérea e integra o Sisceab (Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro). O Grupo participa da homologação e verificação periódica de aproximadamente 2.268 auxílios e procedimentos, realiza inspeções em todo o território nacional e, eventualmente, em outros países da América do Sul, visando à segurança de voo nas fases de decolagem, rota e pouso, principalmente em condições adversas de meteorologia.
