Cotidiano

Ligando a BR-267 aos portos, obras do contorno rodoviário de Porto Murtinho são finalizadas

Foram finalizadas as obras do contorno rodoviário no município de Porto Murtinho. A pavimentação de 7,19 km paralelamente ao dique de prevenção às cheias interliga a BR-267 aos portos, tirando o tráfego pesado da área central, mudando o perfil da cidade fronteiriça. A obra da suporte aos empreendimentos de transporte rodoviário e hidroviário da região. […]

Ranziel Oliveira Publicado em 03/01/2021, às 10h32

Nova estrutura viária na entrada de Murtinho contorna o dique de contenção de enchentes (Foto: Governo do Estado)
Nova estrutura viária na entrada de Murtinho contorna o dique de contenção de enchentes (Foto: Governo do Estado) - Nova estrutura viária na entrada de Murtinho contorna o dique de contenção de enchentes (Foto: Governo do Estado)

Foram finalizadas as obras do contorno rodoviário no município de Porto Murtinho. A pavimentação de 7,19 km paralelamente ao dique de prevenção às cheias interliga a BR-267 aos portos, tirando o tráfego pesado da área central, mudando o perfil da cidade fronteiriça. A obra da suporte aos empreendimentos de transporte rodoviário e hidroviário da região.

O projeto foi concluído em dez meses, com um investimento de R$ 25,2 milhões do Fundersul (Fundo de Desenvolvimento Rodoviário de MS). A obra traduz o novo momento de desenvolvimento da região, que se tornará a “Nova Paranágua” com a instalação de um polo hidroviário para exportação de commodities, encurtando distâncias marítimas e reduzindo embaraços comerciais.

A obra consolida o projeto de expansão da capacidade portuária e de incremento da hidrovia, que se transforma em importante rota para escoamento da produção, via portos da Argentina e do Uruguai, ao resto do mundo. O acesso conta com faixas de rolamento de 3,5 metros de largura e acostamentos de 2,5 metros. A estrutura atende aos portos FV Cereais e da APPM (Agência Portuária de Porto Murtinho), em operação, e às futuras instalações alfandegárias e de descarga.

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