Filas diminuem no Detran, mas clientes cobram melhorias em vistorias no pátio

Com a derrubada da liminar que suspendia a execução de vistorias por ECV (Empresas Credenciadas de Vistoria), as longas filas que se formaram no pátio do Detran-MS – único autorizado a realizar o serviço – praticamente sumiram. No entanto, cliente que procuraram o departamento nesta segunda-feira (1º) ainda reclamam da falta de melhorias.

Durante o período de suspenção das ECV, o Detran-MS ampliou o horário de funcionamento, que era das 7h30 às 13h30, para até às 16h30. O número de servidores também foi ampliado, de 12 para 16, segundo a assessoria do Detran. A fila enorme praticamente sumiu, entretanto, quem compareceu ao pátio nesta segunda cobrou mais agilidade.

Em tese, por não ter adotado o sistema informatizado que foi determinado pela Portaria 27/2018, que dá mais rigor e obriga que todo o procedimento seja filmado, as vistorias no Detran-MS deveriam ser mais rápidas que nas ECV. Porém, houve relatos de clientes esperando mais de 1h30 durante a execução do serviço.

“Nas credenciadas o processo é bem mais rigoroso, tem que tirar fotos e filmar tudo, mas lá é bem mais rápido que aqui. Estou esperando a conclusão já tem mais de uma hora”, conta o despachante Aguilar Rodrigues, de 50 anos. “Hoje mesmo levei um caminhão. Fizeram a filmagem e o que para mim era um detalhe no banco acabou reprovando a vistoria”, completa.

Também no pátio para emplacar o carro, a cabeleireira Marilda Soares, de 54 anos, também reclamou da espera para a vistoria. “É muita burocracia no Detran, daqui a gente tem que levar o laudo em outro bloco. O sistema de pagamento aqui também não é bom, se o sistema estiver fora do ar talvez não de tempo de fazer tudo hoje”, aponta.

Diferenças

Um funcionário do departamento destacou que a vistoria atualmente desempenhada no pátio não utiliza o sistema Oxxy.NET. O procedimento padrão segue o seguinte rito: o motorista chega com o recibo do serviço, que é conferido pelos servidores. Na sequência, dão início à vistoria, que analise a parte elétrica do veículo, motor, estado dos pneus e porte dos instrumentos obrigatórios, como macaco e triângulo. Tudo é feito no papel e, após esta etapa, um laudo é entregue ao motorista, deve se deslocar a outro bloco para fazer o registro.

Já nas credenciadas, desde 1º de setembro o procedimento tornou-se mais rigoroso e filma toda a vistoria. O veículo precisa ser conduzido ao estabelecimento pelo proprietário do veículo ou portador de procuração. Na sequência, uma ordem de serviço é aberta. O funcionário tira uma foto da frente do veículo, que exiba obrigatoriamente a placa. O sistema adotado pelas empresas automaticamente já identifica todas as informações sobre o veículo.

Após isso, o procedimento de vistoria é executado e vídeos são gravados registrando todo o veículo. Primeiramente, é feita vistoria na parte elétrica. Depois, com áudio, o vídeo registra a vistoria do motor para, então, seguir a parte traseira. Setas, luzes e detalhes do estado dos pneus é registrado em foto e vídeo. A parte interior, se for o caso, também é verificada.

“Enquanto o vídeo está passando para o sistema, eles fazem as fotos que são obrigatórias. O vistoriador vai assinalar o que está adequado ou inadequado e passa para o laudo, que é posteriormente digitado por outro funcionário. Para ter mais segurança, o vistoriador também utiliza biometria para registrar o laudo, além de fazer uma imagem do crachá e do rosto para confirmar que foi ele quem fez o procedimento”, explica Toni Bitencourt, proprietário de uma ECV na Avenida Salgado Filho.

“Os vídeos vão para uma mesa de análise, que vai validar a vistoria. E mesmo que o vistoriador não tenha anotado algo, a mesa faz essa contra-prova. Depois dessa vistoria, caso o veículo seja reprovado, a pessoa tem 30 dias para voltar e fazer uma nova, sem custo. Ela também não vai poder recorrer a outra empresa. Para evitar fraude, ela faz no mesmo lugar”, acrescenta.

Na última semana, o diretor-presidente do Detran-MS, Roberto Hashioka, afirmou que o departamento iria adotar a tecnologia para tornar mais rigorosa e ágil a vistoria executada no departamento. Todavia, até a publicação desta matéria, a assessoria do órgão não detalhou o andamento da licitação que estaria sendo feita para adoção dos equipamento e nem informou prazos para que o novo sistema seja implementado.

Movimento normal

Nas empresas credenciadas, as portas foram reabertas já a partir do meio dia, após o restabelecimento do sistema do Detran necessário para as vistorias em ECV. Nesta segunda, o movimento já se aproximava da normalidade. Na Capital, são cerca de 10 credenciadas.

O estoquista Harrison Vieira, de 30 anos, afirmou ao Jornal Midiamax que esperou apenas 30 minutos e disse que a vistoria demorou cerca de 40 minutos.

“Deu tudo certo, foi aprovado. Preferi vir na empresa por ser mais cômodo, mais próximo do centro”, conta. “Deixei para vir hoje porque sabia que era certeza fazer a vistoria na credenciada”, acrescenta.

Já o empresário Marcos Spina, de 38 anos, nem sequer ficou sabendo da interrupção dos serviços nas ECV. “Vim na mais perto de casa, mesmo”, conclui.