Governo Federal dá aval a empréstimo de R$ 91 milhões para corredores de ônibus em Campo Grande

O Ministério do Desenvolvimento Regional selecionou proposta apresentada pelo município de Campo Grande para construção de corredores de ônibus com faixa exclusiva dentro do programa Pró-Transporte (Programa de Infraestrutura de Transporte e da Mobilidade Urbana).

O financiamento aprovado é de R$ 91.334.232,00, dentro da linha de financiamento do Avançar Cidades, com recursos do FGTS (Fundo de Garantia do Tempo de Serviço), a serem aplicados na construção de mais de 30km de corredores de ônibus, estimada em R$ 96 milhões, ao todo.

O empréstimo prevê juros de 6% ao ano, podendo ser acrescida taxa diferencial de juros de até 2% e taxa de risco de crédito de até 1%. A contrapartida é de 5% do valor de investimento, com 48 meses de carência e 20 anos para pagamento.

Conforme o projeto aprovado na Câmara de Campo Grande em dezembro do ano passado, os recursos possibilitarão a construção do Corredor Norte do transporte público, com faixas exclusivas para esses veículos na Avenida Cônsul Assaf Trad (R$ 32 milhões), na Avenida Coronel Antonino (R$ 6,7 milhões), na Avenida Mato Grosso (R$ 12,6 milhões), na Rua Alegrete (R$ 20,8 milhões) e, por fim, na Rua 25 de Dezembro (R$ 5,5 milhões). Ja no Corredor Sul, são R$ 9 milhões para o corredor na Rua Rui Barbosa e R$ 17,3 milhões na Avenida Costa e Silva.

Corredores

No corredor Sul, ligação entre os terminais Guaicurus e Morenão, que tem recursos assegurados do PAC Mobilidade para o recapeamento do trecho de 4,6 quilômetros da Avenida Gury Marques, o Avançar Cidade contempla a recuperação do asfalto na Rua Rui Barbosa (4,04 km). Do corredor Norte há recursos do Mobilidade para recapear a Rua Bahia (uma extensão de 1,8 km).

O trecho mais extenso (somando as duas pistas) são os 10,52 km da Avenida Cônsul Assaf Trad, desde a rotatória com o macroanel (no Jardim Colúmbia) até se encontrar com a Avenida Coronel Antonino. Junto com a recuperação do pavimento, será implantada a rede de drenagem para resolver problemas de alagamentos na saída para Cuiabá (Avenida Cônsul Assaf Trad) e região do Bairro São Francisco (ruas Alegrete e 25 de Dezembro), que atualmente impactam o córrego Cascudo na Avenida Rachid Neder e quando há chuva mais intensa, leva ao transbordamento do Segredo (onde o Cascudo desemboca) na altura da rotatória com a Avenida Ernesto Geisel.

O resultado consta no DOU (Diário Oficial da União) desta quinta-feira (13), na Portaria nº 2.165/20, assinada pelo ministro Rogério Marinho.

Corredor Norte – 23,6km

• Av. Mato Grosso – 4,8 km
• Av. Cônsul Assaf Trad – 10,52 km
• Rua 25 de Dezembro – 2,07 km
• Rua Alegrete – 1,87 km
• Av. Coronel Antonino – 4 km

Corredor Sul – 11,41km

• Av. Calógeras – 3 km
• Av. Costa e Silva – 4,37 km
• Rui Barbosa – 4,04 km