O Ibama (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis), recebeu e aceitou para avaliação o estudo de impacto ambiental relativo às obras de ampliação e revitalização da ferrovia que liga Mato Grosso do Sul ao Paraná.
O comunicado emitido pelo Ministério do Meio Ambiente foi publicado no Diário Oficial da União desta sexta-feira (21). A medida refere-se aos trabalhos da Estrada de Ferro Paraná Oeste, para ampliação do Corredor Oeste de Exportação – Nova Ferroeste.
Conforme já noticiado, a empresa vai investir R$ 2,85 bilhões, no âmbito do Pro Trilhos, programa de autorizações ferroviárias do Governo Federal. O projeto de 1.285 quilômetros prevê a revitalização e modernização do trecho existente e a ampliação do traçado, ligando Guarapuava a Paranaguá, no Litoral do Paraná, e Cascavel a Maracaju, no Mato Grosso do Sul.
Também será construído um ramal ferroviário entre Cascavel e Foz do Iguaçu, favorecendo a produção do Oeste e dos países vizinhos. Será feita a conexão de uma ferrovia entre Dourados e Maracaju e de Maracaju a Cascavel (PR). Há ainda previsão de outra ferrovia ligando Guarapuava (PR) ao porto.
