A temporada 2025 do Marcas Brasil Racing começou com muita ação na pista, com os pilotos aproveitando quatro sessões de treinos livres para testar seus carros, ajustar configurações e se preparar para a classificação e as quatro corridas programadas para o fim de semana.
A grande novidade da temporada 2025 foi a criação da categoria MBR2000, que se junta à já existente MBR. Independentemente da marca e modelo, os veículos dessa nova categoria utilizam um kit padronizado, composto por um motor Toyota 2.0 e um câmbio manual Volkswagen, proporcionando maior equilíbrio técnico entre os competidores.
Nos treinos, os pilotos sentiram o desempenho do motor 2.0 no circuito sul-mato-grossense, que conta com 3.443 metros de extensão e uma reta de 960 metros – uma das mais longas do Brasil. O traçado inclui nove curvas, predominantemente de raio longo. Os carros atingem cerca de 200 km/h nas retas, com velocidade média de 150 km/h por volta.
Na MBR, os irmãos Leandro e Wanderson Freitas (#77/ Sérgio Ferrari Racing/Super/ VW Gol/categoria Super) demonstram otimismo para o fim de semana. “Nos preparamos para a temporada, e a equipe nos entregou um carro competitivo. Ajustamos os últimos detalhes e, após os treinos, buscamos bons resultados para iniciar bem o ano”, afirmou Wanderson Freitas.
Os estreantes paranaenses Fernando Toffol e Rafael Salido (#707/RB Motorsport/ Peugeot 308/ Classe B) encaram tudo como novidade. “O carro, a pista, o campeonato, tudo é novo. As primeiras voltas foram para adaptação, e estou adorando. Nunca havia pilotado esse tipo de carro. A experiência está incrível, mesmo com o calor intenso. Agora é acelerar”, disse Toffol.
Salido complementou: “O primeiro dia de treinos foi incrível. O circuito é técnico e exige concentração. Conhecemos melhor o motor e os recursos do carro. O dia foi produtivo, e agora o foco é evoluir para conseguir um bom resultado na classificação e nas corridas”.
Outro estreante no circuito de Campo Grande, Junior Helte (#45/JW Motorsport/Chevrolet Onix), destacou sua evolução: “Meu único contato prévio foi no simulador. A pista é técnica e gostei muito de pilotar. Evoluí bastante e terminei a última sessão em P5 no geral. Acredito que podemos brigar por boas posições na classificação”.
No MBR, Rafael Barranco (#9/ Stumpf Preparações/VW Gol) dominou os tempos nos treinos gerais e na categoria A do MBR2000. “Foi sensacional liderar todas as sessões. A categoria está muito competitiva, e com a motorização padronizada, o que conta é a habilidade do piloto. Estou feliz com o desempenho inicial e espero manter o ritmo”, declarou o piloto de Curitiba/PR.
O grid da primeira das seis etapas do campeonato contará com modelos de diversas marcas, incluindo Volkswagen, Fiat, Chevrolet, Ford, Peugeot, Citroën, Hyundai, Toyota, Renault e Nissan. Entre os modelos presentes estão Onix, Mobi, New Ka, Uno, Argo, 208, C3, HB20, Etios, New Onix, March, Sandero e Kwid.
A programação do fim de semana prevê quatro corridas para cada categoria (MBR e MBR2000). No sábado, a classificação começa às 10h (horário de Brasília), com duas sessões: uma para definir a ordem de largada da MBR2000 A/B e outra para MBR 1.6 Super/Elite.
As corridas seguem o seguinte cronograma:
- Sábado:
- 11h25: Corrida 1 – MBR2000 A/B (20 min + 2 voltas)
- 12h25: Corrida 1 – MBR 1.6 Super/Elite (20 min + 2 voltas)
- 14h55: Corrida 2 – MBR2000 A/B
- 16h25: Corrida 2 – MBR 1.6 Super/Elite
- Domingo:
- 10h25: Corrida 3 – MBR2000 A/B
- 11h25: Corrida 3 – MBR 1.6 Super/Elite
- 13h25: Corrida 4 – MBR2000 A/B
- 14h25: Corrida 4 – MBR 1.6 Super/Elite
Todas as provas e as classificações serão transmitidas ao vivo nos canais oficiais do YouTube da Marcas Brasil Racing. Os ingressos ainda estão disponíveis no site oficial. [Com informações da MBR]
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