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Cotidiano

Empreiteira inicia ação de reparo na cratera aberta na nova avenida do São Conrado

Corredor ainda não inaugurado que liga os bairros São Conrado e Jardim Inápolis já tem cratera aberta e alagamentos na ciclovia
Osvaldo Sato -
Empreiteira atuando no local (Foto: Eser Cáceres)

Após a denúncia do Jornal Midiamax sobre o surgimento de uma cratera na ciclovia e os persistentes alagamentos na recém-construída avenida que ligará os bairros São Conrado e Inápolis, em , a responsável pela obra iniciou os trabalhos de reparo nesta terça-feira (30).

Imagens desta tarde mostram máquinas e operários concentrados na área da cratera, com o objetivo de solucionar o problema estrutural na ciclovia.

A ação ocorre depois que a reportagem do dia 23 expôs as falhas na obra, ainda antes de sua inauguração oficial, e da confirmação do secretário municipal de Obras, Marcelo Miglioli, no dia 25, de que a construtora arcaria com os reparos dentro do prazo de sua responsabilidade.

Entenda o problema

Moradores registraram na segunda-feira (23) o aparecimento de um grande buraco que comprometeu parte da ciclovia da nova avenida. Adicionalmente, a reportagem do Midiamax constatou o acúmulo de água da chuva em diversos pontos da ciclovia, dificultando o trânsito de pedestres e ciclistas e gerando riscos de acidentes devido à formação de poças e à presença de lama.

Em resposta inicial, a Prefeitura Municipal, através da (Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos), informou que investigaria as causas do desbarrancamento. Sobre os alagamentos, a justificativa apresentada foi a alta do lençol freático na região, que limitaria a capacidade de absorção da água pelo solo, mesmo com a instalação de bocas de lobo previstas no projeto. A prefeitura não se manifestou sobre se as condições hidrológicas foram devidamente consideradas no planejamento da obra.

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Trânsito foi interrompido para obras (Foto: Eser Cáceres)

Responsabilidade da construtora

Na sexta-feira (25), o secretário Marcelo Miglioli declarou que a empreiteira Engevil Engenharia Eireli e Equipe Engenharia, responsável pela obra orçada em R$ 84 milhões, efetuaria os reparos necessários, uma vez que a obra ainda se encontra dentro do período de sua responsabilidade contratual.

Miglioli mencionou um entrave logístico referente à tubulação específica (PAD) utilizada na obra, o que poderia impactar o prazo final dos reparos. Contudo, assegurou que a construtora estava ciente dos problemas e tomaria as providências para solucioná-los.

O projeto do corredor

O Corredor do São Conrado é um projeto de infraestrutura viária que busca beneficiar cerca de 40 mil moradores de seis bairros da região oeste de Campo Grande, oferecendo uma nova rota asfaltada que reduzirá a distância até o Polo Empresarial Oeste em 14 km. O projeto abrange a construção da avenida, ciclovia, calçada e um sistema de , incluindo a maior bacia de amortecimento da cidade.

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