A BR-487, no trecho que liga Itaquiraí ao estado do Paraná, está tomada por buracos que dificultam o tráfego de veículos e transporte de cargas. Porém, o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) prevê a reestruturação da pista apenas em 2024.
Leitores do Jornal Midiamax relatam sobre a grande quantidade de buracos e fala de sinalização. “Além dos riscos de acidente, os buracos também geram prejuízos materiais aos motoristas com pneus rasgados, rodas amassadas e outros”, relata leitor.
Para os leitores que usam a BR-487 os buracos são um grande detalhes entre muitos problemas da rodovia. “O perigo de colisão entre veículos é constante, seja pelas freadas bruscas, ou necessidade de mudança de pistas ou mesmo veículos parados com defeitos”.
DNIT prevê obras para 2024
Em nota, o DNIT afirma que a BR- 487 está no planejamento para execução de projeto de restauração ainda esse ano, com licitação e contratação de obra para 2024. A obra vai incluir a recuperação da rodovia, como tapa buraco, fresagens, microrrevestimentos e/ou reperfilagens com CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado à Quente, visando melhorar a condição funcional da pista.
O DNIT ainda informa que realiza operação permanente de tapa buracos, atualmente impedida pelo período chuvoso. “Assim que as chuvas cessarem, a Autarquia vai iniciar os serviços”.
Sobre a sinalização, o projeto BR LEGAL 2, consiste na contratação dos serviços de implantação e manutenção de dispositivos de segurança e de sinalização rodoviária, totalizando 2.981,20 km, nas rodovias federais do MS.
Os serviços serão executados por demanda, ou seja, onde há a necessidade efetiva da renovação da sinalização vertical e horizontal, bem como os dispositivos de defesa.
