Com a nova frota de 71 ônibus que substituiu as antigas “sucatas” que estavam em circulação em Campo Grande, novos veículos começaram a rodar. Nesta terça-feira (4), novos veículos foram vistos pelas ruas de Campo Grande.
Entre as novas linhas em circulação está 072, que faz o trajeto entre o Terminal Hércules Maymone até o Terminal Nova Bahia. O veículo segue o modelo padrão de 12,6m. Os outros dois veículos em circulação fazem as linhas 220, 225 e 226, que atendem os bairros Santa Luzia e Vila Nasser e são do modelo curto (11,6m), que comportam número menor de passageiros.
No período da tarde entraram em operação veículos novos nas linhas 081, 082, 085 e 086, informou a Agetran (Agência Municipal de Trânsito).
Conforme a Agetran, sete veículos da nova frota entraram em circulação nesta terça-feira. A expectativa é que 23 veículos estejam circulando até o final desta semana e toda a frota esteja rodando até o final do mês.
Diretor-presidente da Agetran, Janine de Lima Bruno, explicou que os carros estão entrando em circulação à medida que forem concluídos o licenciamento, emplacamento, vistoria do Inmetro e toda parte de equipamentos eletrônicos embarcados.
Segundo ele, a prefeitura tem cobrado do Consórcio Guaicurus para que esses veículos entrem em circulação quanto antes.
Conforme a Agetran, a escolha da linha que recebe os novos veículos é avaliada seguindo a quantidade de passageiros que circulam em determinado horário. Em horários de “pico” como entrada e saída de trabalho/escolas, ou entrada e saída período do almoço.
“Como é muito dinâmico, não é possível determinar um carro só para atender aquela linha em específico”, ressalta o diretor-presidente da Agetran.
A nova frota foi adquirida pela Prefeitura de Campo Grande junto ao Consórcio Guaicurus e entregue no dia 28 de junho.
182 ‘sucatas’ continuam rodando
Apesar do anúncio de 71 veículos novos rodando em Campo Grande tem 182 ônibus ‘vencidos’ prestes a completar 10 anos de idade rodando.
O Jornal Midiamax vem denunciando o descumprimento contratual por parte dos empresários de ônibus em Campo Grande, que mantêm frota velha e sucateada. A idade média dos ônibus que rodam na cidade ultrapassava em 2022 os 8 anos, enquanto a concessão permite idade média de 5 anos.
Menor capacidade de passageiros
Conforme o blog “Ligados no Transporte”, apesar de novos, a entrega dos veículos não representa um ganho para a população, visto que a nova frota comporta menos passageiros que a anterior.
Os veículos entregues pela prefeitura de Campo Grande foram divididos em dois tipos: curto, com 11,6m, e padrão, com 12,6m. Os antigos eram divididos em curtos do mesmo tamanho da nova frota e alongados com 13,2m. Com isso, para cada veículo padrão, a capacidade de transporte é reduzida.
Os novos ônibus são do modelo OF-1519, com 38 assentos e capacidade para até 70 passageiros. Mas os ônibus com idade entre 10 e 14 anos, que até então rodavam em Campo Grande, eram dos modelos OF-1722 M e OF-1418, com capacidade para até 90 passageiros.
Com a mudança, os usuários do transporte coletivo temem sofrer ainda mais com a superlotação, somada ao alto valor da passagem, que custa R$ 4,65 na Capital.
Vale ressaltar que os novos ônibus renovaram apenas 15% da frota atual de 450 ônibus. Ou seja, outros 111 ônibus vencidos continuam em circulação em Campo Grande.
Conforme estipula o edital de concorrência nº 082/2012, a frota de ônibus que circula no transporte público de Campo Grande deve ter cinco anos. Porém, dos 450 ônibus do Consórcio, apenas 78 foram adquiridos de 2018 para frente.
