Tetila solicita obras para Itaporã e Sidrolândia
O deputado estadual Laerte Tetila (PT) solicitou ao Governo do Estado que construa duas pontes de concretos para atender famílias que moram na zona rural de Itahum e de Itaporã. Tetila lembrou, ainda, da cidade de Sidrolândia, onde quer a viabilização de recursos federais para a construção de uma ciclovia na Rodovia MS-060, interligando a […]
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O deputado estadual Laerte Tetila (PT) solicitou ao Governo do Estado que construa duas pontes de concretos para atender famílias que moram na zona rural de Itahum e de Itaporã. Tetila lembrou, ainda, da cidade de Sidrolândia, onde quer a viabilização de recursos federais para a construção de uma ciclovia na Rodovia MS-060, interligando a área urbana com o núcleo industrial do município.
Em Itaporã, a ponte ficaria sobre o Córrego Sardinha, localizado na Rodovia MS-270, próximo ao quilômetro 2, no trecho entre a cidade e a Placa do Abadio, no Distrito de Itahum. Já para a região de Itahum, distrito de Dourados, Tetila reiterou o pedido de construção de uma ponte sobre o Córrego Capão Alto, na estrada vicinal de acesso ao Assentamento Lagoa Grande. Tetila já havia feito o pedido no ano passado; porém, até o momento não houve resposta do Governo do Estado.
“Estamos atentos ao pedido da comunidade e, nos dois casos, é preciso ressaltar que a qualquer momento as famílias poderão ficar isoladas, porque as pontes são de madeira e podem cair a qualquer momento. Estamos cobrando sempre que possível e tanto é que reiteramos o pedido para Itahum. Estamos atentos”, explicou Tetila. As solicitações foram encaminhadas para o deputado federal Vander Loubet (PT) e para o Governo do Estado.
Em Sidrolândia a ciclovia beneficiaria os trabalhadores que se dirigem para indústrias do setor têxtil e de alimentação que lá estão instaladas. O pedido chegou até Tetila por meio do vereador Jean Nazareth, presidente da Câmara. A rodovia, que passa pela cidade de Sidrolândia, é uma das principais estradas que dá acesso a Bonito, destino conhecido internacionalmente como pólo de ecoturismo, no Estado, e, também, se tornou uma via alternativa de acesso a Dourados, Ponta Porã e toda a região sudoeste do Estado, registrando, por este motivo, um tráfego diário de aproximadamente 25 mil veículos.
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