Neste domingo (24), o segundo vagão do veículo que tombou na BR-163 no sábado pegou fogo em Mato Grosso do Sul. A ocorrência acontece em trecho próximo à área urbana em Campo Grande. Assim, a rodovia apresenta trânsito intenso.
A CCR MSVia, agora Motiva, opera em formato ‘pare e siga’ para controlar o fluxo. Fumaça tóxica tomou conta do trecho.
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Conforme sistema da própria concessionária, o acidente ocorreu próximo ao km 494. Então, atualização aponta tráfego intenso na pista sentido Sul em Campo Grande até o final desta tarde, devido a incêndio em veículo.
Leitores do Jornal Midiamax flagraram o acidente enquanto passavam pela rodovia. Enquanto o fogo tomava conta do veículo, viaturas da CCR atuavam no local. Equipes do Corpo de Bombeiros também prestaram atendimento.
Além disso, equipe de reportagem avistou fumaça a quilômetros do local da ocorrência. Em uma pista da rodovia concentram-se veículos pesados e em outra veículos leves de passeio.
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Carga
No trecho do acidente deste domingo (25), ainda é possível ver vestígios da ocorrência do sábado (24). A carreta carregada de algodão tombou e pegou fogo.
Conforme o relato noticiado pelo Jornal Midiamax, o motorista teria perdido o controle do caminhão no sábado, causando o acidente. O incidente aconteceu em Campo Grande, próximo à divisa com Jaraguari.
O acidente de sábado (24) deixou um dos vagões em chamas. Informações da CCR são de que a carga não tinha sido queimada por completo.
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Logo, nesta manhã, a seguradora do caminhão chegou ao local para movimentação da carga que restou. Contudo, o que restou foi incendiado.
As chamas começaram por volta das 10h, quando o segundo vagão pegou faísca de fogo e a carga acabou sendo inflamada. A carreta está exatamente no km 495, sentido norte. “Só a mão que desce para Campo Grande está funcionando”, informou a equipe da concessionária.
Por fim, foram usados 7 mil litros de água para contenção das chamas. “Usamos 7 mil litros de água do nosso caminhão, até a chegada do pipa que está chegando para reter a gente; vamos retornar para a base e abastecer água se houver necessidade de retornar”, explicou o 3º sargento Pantoja.
“O trabalho se iniciou no dia de ontem, o combate começou no período da tarde e foi até a noitinha, infelizmente teve a inflamação do material que já estava fora da pista e acabou pegando no cavalo que estava com carga ainda. Tem um nível de toxidade”, advertiu.
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