O Aeroporto de Campo Grande passará por reformas até meados de 2025 para ampliar o número de vagas, após a terceirização do espaço, na semana passada. O estacionamento fica sob responsabilidade da Estapar.
A área recebe investimentos para aumentar a comodidade e segurança dos usuários, com a criação de 50 vagas cobertas para carros e motos, além de uma área dedicada exclusivamente a caminhonetes, com vagas maiores para esse tipo de veículo.
Também está prevista a instalação de novos equipamentos de controle automatizado, câmeras de monitoramento, câmeras de leitura de placas e estações de pagamento automático e via App. Está programada, ainda, a reforma da estrutura de sinalização horizontal, piso, iluminação e cercamento do estacionamento.
Reserva de vaga
Para os passageiros que vão viajar e pretendem deixar seus veículos no estacionamento do aeroporto, o local terá a opção de agendamento online. Os usuários terão um valor promocional ao utilizar a reserva, que permite pagamento antecipado.
“Nos próximos meses, haverá muitas outras novidades para os nossos clientes na capital sul-mato-grossense”, afirma Juan Jose Sanchez Guinoza, diretor comercial da Aena.
“Levaremos para o estacionamento do Aeroporto de Campo Grande toda a tecnologia e infraestrutura que já oferecemos nos demais aeroportos onde a Estapar está presente. Isso garante ao passageiro mais tranquilidade sobre onde deixar seu carro enquanto faz uma viagem de lazer ou a trabalho”, destaca Murillo Cerqueira, vice-presidente Comercial e de Operações da Estapar.
Privatização do Aeroporto de Campo Grande
A Aena, empresa espanhola que administra o Aeroporto Internacional de Campo Grande, arrematou o bloco SP-MS-PA-MG com oferta de R$ 2,450 bilhões, que foi a leilão em 2022. Os aeroportos de Campo Grande, Corumbá, Ponta Porã e Congonhas (SP), estão entre os 11 do bloco arrematado.
A empresa foi a única a apresentar proposta para o bloco SP-MS-PA-MG. Além disso, se diz líder mundial em gestão aeroportuária e atualmente administra seis aeroportos brasileiros, todos na região Nordeste do país.
A oferta inicial era de R$ 740,132 milhões, como contribuição mínima pelo bloco de aeroportos. O ágio com a proposta da empresa foi de 231,02%.
O edital da Anac estabelece uma série de melhorias que a empresa vencedora do certame se comprometerá a realizar no prazo de 60 meses, contando a partir da assinatura do contrato. Em Campo Grande, estão previstos aportes de R$ 377,6 milhões no aeródromo.
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