Após desinteresse de empresas, Prefeitura lança novo edital de obra na Três Barras

A Prefeitura de Campo Grande lançou, mais uma vez, edital de licitação da obra de reordenamento de trânsito da Avenida Três Barras. O projeto estava parado após nenhuma empresa apresentar proposta no certame, desinteresse que obrigou o Município a elevar em mais de R$ 490 mil o valor previsto para o empreendimento. 

Segundo informou o Município, as empresas terão até o próximo dia 11 de janeiro de 2023 para apresentar as propostas. O valor máximo aceitável pelo município era de R$ 1.865.486,3, mas, após a falta de interesse das empresas, foi elevado para R$ 2.359.418,62.

Como ficará a rotatória da Três Barras?

A obra de reordenamento prevê a retirada da rotatória, instalação de dois conjuntos de semáforos com 20 porta-focos, e adoção da mão única em uma quadra da rua Domingos Jorge Velho. Com a remoção da rotatória e construção de canteiros, onde serão instalados os semáforos, está previsto o fim do estreitamento da Avenida Três Barras, no trecho que passa a ter duas pistas de rolamento.

O condutor que segue do bairro para o Centro conseguirá seguir em frente pela Três Barras ou entrará na José Nogueira Vieira, com tráfego regulado por semáforo. Atualmente, para fazer o trajeto em direção ao Centro, o motorista precisa entrar na José Nogueira, passar pela rua Final, entrar na Marquês de Lavradio, para então voltar à Três Barras, depois da rotatória.

Já para quem vem do bairro Vilas Boas pela Rua Domingo Jorge Velho, terá mudanças, pois a última rua passará a ser mão única (descendo) na última quadra. O condutor não conseguirá entrar na avenida Três Barras. Terá de entrar à direita na Manoel da Nóbrega e depois à esquerda na Miguel Sutil, que também será mão única, em direção à Três Barras, onde também haverá semáforo.

Trânsito perigoso e alvo de reclamações

A avenida Três Barras é uma das principais ligações com a região sul de Campo Grande e corta a região do Tiradentes, que engloba diversos bairros menores e é uma das mais populosas da Capital. Além de residências, a região possui comércios e foi uma das que mais cresceu nos últimos anos, com a instalação de residenciais e loteamentos, que vão desde casas populares a imóveis de luxo em condomínios fechados.

No mês de junho deste ano, o Midiamax conversou com a Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito). O órgão informou que todos os dias, passam aproximadamente 30 mil veículos pelo local, que é um dos principais acessos aos bairros Tiradentes, Parque Dallas, Rita Vieira e Vilas Boas.